深圳公(gōng)交白皮書發布 五年建成國(guó)際水準公(gōng)交都市

深圳公(gōng)交白皮書發布 五年建成國(guó)際水準公(gōng)交都市
來源：中(zhōng)國(guó)新(xīn)聞網

中(zhōng)新(xīn)網深圳4月24日電(diàn) (記者 鄭小(xiǎo)紅)
深圳公(gōng)交白皮書24日發布，根據此白皮書，深圳從今年起，将用(yòng)5年時間将深圳打造成國(guó)際水準公(gōng)交都市。

深圳市交通運輸委副主任于寶明在今天舉行的《愛我深圳、停用(yòng)少用(yòng)、綠色出行行動實施方案》發布會上介紹說，未來，深圳将采取升級公(gōng)交服務(wù)、提升軌道服務(wù)水平、完善慢行系統、加強交通需求管理(lǐ)等措施，為(wèi)深圳市政府推行的綠色出行提供支撐和保障。

其中(zhōng)，升級公(gōng)交服務(wù)方面，将完善公(gōng)交線(xiàn)網布局，強化公(gōng)交與軌道接駁，形成“軌道交通+常規公(gōng)交”一體(tǐ)化服務(wù)體(tǐ)系。加快推進“三橫三縱”公(gōng)交走廊快速化改造，構建快速公(gōng)交體(tǐ)系，并進一步提升公(gōng)交運營管理(lǐ)水平，全面提升公(gōng)交服務(wù)品質(zhì)。
提升軌道服務(wù)水平方面，将在保障安(ān)全的前提下，進一步壓縮各線(xiàn)發車(chē)間隔，應對客流的持續增長(cháng)需要，初步計劃增購(gòu)列車(chē)105列。

新(xīn)能(néng)源汽車(chē)在公(gōng)交行業的推廣應用(yòng)力度将加大，計劃2012年推廣新(xīn)能(néng)源公(gōng)交大巴1500輛、純電(diàn)動出租車(chē)500輛，力争至2015年推廣新(xīn)能(néng)源公(gōng)交大巴6000輛，純電(diàn)動出租車(chē)3000輛，新(xīn)能(néng)源公(gōng)交大巴占公(gōng)交車(chē)輛總數的50%以上。

慢行系統将以軌道、公(gōng)交站點為(wèi)基點構建慢行接駁網，在以站點為(wèi)中(zhōng)心500米(5分(fēn)鍾步行行程)半徑範圍内，構建步行接駁通道；全市公(gōng)共自行車(chē)一體(tǐ)化發展政策、規劃等工(gōng)作(zuò)等已初步制定完畢。

同時，将根據不同區(qū)域的土地利用(yòng)性質(zhì)與強度、公(gōng)交發展水平和交通運行特征等情況，劃定和調整三類交通綜合調控分(fēn)區(qū)，通過加強交通需求調控，緩和機動車(chē)的過快增長(cháng)，引導車(chē)輛合理(lǐ)使用(yòng)和市民(mín)綠色出行，促進城市交通方式結構優化。